Este libro es un intento de estudiar el comercio romano de aceite de oliva a partir de la evidencia arqueológica de las ánforas béticas y africanas de una provincia periférica como Britannia, en la frontera noroeste. El comercio o, en otras palabras, el intercambio, es una actividad humana compleja con distintos aspectos, no siempre sólo de naturaleza económica en stricto sensu. El intercambio facilita la comunicación entre individuos, grupos y sociedades con distintas creencias, costumbres y propósitos, gente que incluso puede vivir lejos uno del otro. A pesar de todos estos obstáculos, el intercambio se realiza continuamente, afectando hasta cierto punto las vidas de cada uno de los miembros de la sociedad. Si el volumen, variedad de productos y las distancias cubiertas a través del intercambio aparecen asombrosas hoy en día, con las numerosas ventajas técnicas que disfruta el mundo en la actualidad, entonces la experiencia de las sociedades pasadas aparece incluso más increíble a nuestros ojos modernos.
El presente volumen además incluye un catálogo completo de sellos de ánfora (con más de 1.800 entradas) del contenedor más común en las Islas Británicas, el ánfora Dressel 20, así como inscripciones pintadas y graffiti. Además, el análisis cuantificado de las ánforas de más de 104 yacimientos Romano-británicos supone una muestra destacada para un estudio exhaustivo del comercio a larga distancia en la provincia.

Català
Aquest llibre és un intent d’estudiar el comerç romà d’oli d’oliva a partir de la evidència arqueològica de les àmfores bètiques i africanes d’una província perifèrica com Britannia, en la frontera noroest. El comerç o, en d’altres paraules, el intercanvi, és una activitat humana complexa amb diferents aspectes, no sempre tan sols de natura econòmica en stricto sensu. L’intercanvi facilita la comunicació entre individus, grups i societats amb diverses creences, costums i propòsits, gent que a cops pot viure lluny un de l’altre. Malgrat tots aquests obstacles, l’intercanvi es realitza contínuament, afectant fins a cert punt les vides de cadascun dels membres de la societat. Si el volum, varietat de productes i distàncies recorregudes a través de l’intercanvi semblen sorprenent avui en dia, amb les nombroses avantatges tècniques que gaudeix el món en la actualitat, llavors l’experiència de les societats passades apareix encara més increïble als nostres ulls.
El present volum a més a més inclou un catàleg complert de marques d’àmfora (amb més de 1.800 entrades) del contenidor més comú en les Illes Britàniques, l’àmfora Dressel 20, així com inscripcions pintades i graffiti. Apart, l’anàlisi quantificat de les àmfores de més de 104 jacimients Romano-britànics suposa una mostra destacada per un estudi exhaustiu del comerç a llarga distància en la província.

English
This book is an attempt to study Roman olive-oil trade on the basis of the archaeological evidence of Baetican and African amphorae from a peripheral province such as Britannia, in the northwestern frontier. Trade or, in other words, exchange, is a complex human activity with many aspects, not always only of an economic nature stricto sensu. Exchange facilitates communication between individuals, groups and societies with different beliefs, customs and purposes, people who may even live at certain distance from each other. Despite all these obstacles, exchange takes place continuously, affecting to some extent, lives of every member in society. If the volume, variety of products and distance covered through exchange appears amazing nowadays, with the numerous technical advantages that the present world enjoys, then the experience of past societies looks even more astonishing to our modern eyes.
The present volume also includes a complete amphora-stamps catalogue (with more than 1.800 entries) of the most common vessel in the British Isles, the Dressel 20 amphora, as well as some painted inscriptions and graffiti. Moreover, the quantified analysis of amphorae from more than 104 Romano-British sites entails an outstanding sample for a thorough study of long-distance exchange.